Bir kaç yıl önce, Gemlik’e kadar gelen demiryolu projesinin detayları paylaşıldı.
Geçtiğimiz yıl Güney Marmara Otoyolu projesi açıklandı, güzergah Kılıç otoban gişelerine bağlanarak, keskin bir virajla Orhangazi yönüne döndü.
Yaklaşık bir ay önce de, Gebze kıyılarına (dibimize) kadar uzanan Kuzey Marmara Demiryolu projesinin müjdesi verildi.
Birileri, kuzeyimizden...
Birileri, güneyimizden…
Teğet geçti.
Yalova kenara itildi..!
Bir kaç gün önce de, ulusal basına bir haber düştü…
“2026 yılı itibarıyla İstanbul başta olmak üzere deprem riski yüksek illerde kentsel dönüşümü hızlandırmak amacıyla "Yarısı Bizden" kampanyası kapsamında kapsamlı bir teşvik ve finansman paketi sunulmaktadır. İstanbul'un yanı sıra, Dünya Bankası finansmanıyla yürütülen 'İklim ve Afete Dayanıklı Şehirler Projesi' (İADŞP) kapsamında 6 ilde (İstanbul, İzmir, Manisa, Kahramanmaraş, Tekirdağ, Balıkesir) geçerli olan 3 milyon TL'ye kadar kredi desteği verilecek.”
2. derece deprem bölgesi Tekirdağ bile bu kapsam da yer alırken..!
Yine, 2. derece deprem bölgesi olan Eskişehir bile buna itiraz edip, Bu da mı gol değil diye isyan edip, veryansın ederken..!
Biz de yine, tık yok..!
Kentsel Dönüşüm Başkanlığına sorduğumuzda ise, dün gelen cevap şu:
“KONU: Kentsel Dönüşüm Yapıma İlişkin Kredi Hk. 6306 sayılı Afet Riski Altındaki Alanların Dönüştürülmesi Hakkında Kanunun 6’ncı maddesinin üçüncü ve sekizinci fıkraları doğrultusunda dış finansman yoluyla dönüşüm projeleri özel hesabına aktarılan kaynaklar, Başkanlığımız tarafından seçilmiş olan illerde kullanılmak üzere, İklim ve Afetlere Dayanıklı Şehirler Projesi kapsamında riskli yapıların dönüşümünde kullanılmak üzere sağlanabilmektedir. Bu kapsamda riskli yapı stokunun dönüşümünde sağlanan finansal destekleri çeşitlendirmek, kentsel dönüşüm faaliyetlerini hızlandırmak ve deprem riskini bertaraf etmek amacıyla sağlanacak kredi desteğine ilişkin Asya Kalkınma Bankası ile görüşmeler devam etmektedir. “
Yani...
Yalova yok..!
Kısacası…
Bu da, teğet geçti..!