‘Burası bir sanayi şehri olacak’
Yalova’da sanayinin önünün açık olduğunu ve girişimciliğin ön planda olması gerektiğine dikkat çeken Demir, ‘‘Şehrimize değer katmak lazım. Bugün köprülü kavşak projemiz var. Çiçekçilik OSB’de güzel hareketlenmeler var. Yalova, turizm şehrimidir, sanayi şehrimidir, tartışılır. 2005’li yıllarda tersanede krizle birlikte Yalova’mız çok ciddi şeyler kaybetmiştir. Sanayi ile ilerleyen süreçte güzel şeyler olacağına inanıyorum. Gemi Yan Sanayi ile alakalı özellikle, başka şehirlerdeki yatların tasarımı ve imalatı yapılıyor. Güzel bir marina projesiyle, Yalova’daki insanlarda, denizdeki payını alması lazım. Yatçılık turizmiyle alakalı Yalova nasibini almalı. Burada da imalat yapılabilir, su ürünleriyle alakalı araştırmalar ve faaliyetler yapılabilir. Yalova’da girişimci ruhunu ön plana çıkarmak lazım. Yalova’da sanayinin önü açık. Burası bir sanayi şehri olacak. Altınova’nın tamamı sanayi olacak. Altınova’nın nüfusu, 3 yıl sonra 15 bin olacak. Sanayi yaparken, kirletmeden çevreye zarar vermeden, iyi planlama yaparak hareket etmek lazım’’.
‘‘Terzi gibi 40 sefer ölçüp, bir sefer biçeceğiz’’
Yalova Gemi İhtisas OSB’nin yıllardır kamulaştırılamaması konusunda yaşanılan sorunları değerlendiren Demir, ‘‘İstihdam ve sanayinin önünün açılması için bir yandan da mülkiyet haklarını da korumak lazım. Mülkiyet hakları gözetilerek, hakem heyeti oluşturulmalı, iki tarafında hakları savunulmalı. Yalova Gemi İhtisas OSB’nin kurulması konusunda, STK’lar, sayın valim ve siyasetçiler ortak paydada hem fikir olup, herkesin temel haklarını gözetmeli. Eğer bu konu Yalova için hayırlı olacaksa, herkesin o taşın altına elini koymalı. Mülkiyet sahiplerinin kayıp hakları minimuma indirilirse, sorun kalmayacağını düşünüyorum. Bu iş emek ve zaman istiyor. Gemi Yan Sanayi’nin küçük ölçekli olan kısmının Çiftlikköy’de, daha iri olan ölçekte olan kısmını ise Altınova’da yapabiliriz. Sosyal adaleti sağlayabiliriz. Çiftlikköy’e ya da Altınova’ya yapılan yatırım, Yalova’nın yatırımıdır. Küçük, orta ve büyük ölçekli sanayileri hesaplarken, bu konuda duyarlı olmak lazım. Trafik yükü bu konuda çok önemli. Karayolları, gemi malzemelerini taşımasına uygun şekilde dizayn edilmesi için, gerekli projeyi hazırlayıp, planlaması gerekir. Bu nedenle bizde, terzi gibi 40 sefer ölçüp, bir sefer biçeceğiz’’ dedi.
Haber Foto: Gamze Yüksel